~ぐうたら日記~

人とは違う写真が撮りたい。そんなひねくれ者が綴る日記

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去りゆく

こんばんわ。
今日は午前中に5772レを撮影に行ってきました。

上野幌から徒歩で西の里まで(アホですね)向かい、
午後からは大学に向かいました。
想像はしてたものの、やはり上野幌から西の里までは遠い・・・
大学行く前に往復で10km以上も歩いてしまいました。
こんだけ歩き疲れると折りたたみ自転車、あるいは自家用車が欲しくなってしまいます。

やってきたのはDDのB更新。
やはりタキは良いですね。個人的にはコキよりも好きです。
ので今日はタキをメインにした写真で!!
後ろ姿もかっこいい!!!!

6287918913_eafc7d1916_z.jpg
千歳線 西の里信号所
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  1. 2011/10/28(金) 18:32:16|
  2. 千歳線(貨物)
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夏の思い出

以前UPしましたが、帰省中に福島は磐梯方面に撮り鉄に向かいました。

というのも父親が青春18切符をどうしても一枚消費しきれず、
帰省して特に予定もない鉄オタの息子に白羽の矢が立った、というわけです。

18切符を使う手前、レンタカーを借りるのもいかがなものか。
そもそもレンタカーを一人で借りるというのもかなり割高になってしまうため、
貧乏学生は猪苗代にてレンタサイクルを借りたのでした。

猪苗代→川桁→猪苗代→更科信号所→猪苗代→川桁→猪苗代
の行程でチャリ移動をしつつの撮影を行ったのでした。
全行程寄り道含め40kmほど。
運動不足の身には堪えました・・・
中学高校時代ならこれくらいどうということは無かったんですが・・・

今日は旅のお供の1枚
6166158612_59fab67455_z.jpg
磐越西線 猪苗代-川桁
  1. 2011/10/25(火) 20:18:49|
  2. 磐越西線
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帰省報告記3

更新の順番がめちゃめちゃですがお許しください。笑

今日は9月の帰省の際のカットを紹介します。

このときの帰省では今の東北を走る列車の中でも先の危ういもの、
今しか撮れないものに焦点を当ててなるべく欲張った撮影を行おうと考えていました。

そんな中、新青森から乗車したはやぶさの車内、
新幹線総合車両センターに200系国鉄色K47編成の姿を確認!!

これは撮るしかない、と仙台到着までの数分間であれやこれやとプランを練り練り、
恐らくやまびこ214号で上る可能性が高いと考え、
仙台駅に到着するや即地下鉄ホームに向かい、実家に物すごい勢いで帰り、
半年ぶりの帰省ながら実家に着くや否や朝飯をかきこんで帰省の荷物から撮影機材を引っ張り出し、
妹の自転車を借りて仙台駅に直行したのでした。

到着すると震災の影響か14番線発着になっていたのでしたが、
入線時間5分前に構内放送にて、
やまびこ214号は13番線からの発車に変更になります、とのアナウンスが!!
仙台駅は12、13番線発着だと上り方向で良い画が撮れるのでこれはしめたと思いました。

案の定214号はK47編成での運転。
帰省初日からついていました。
200系、300系ともに撤退が報じられました。
当方にとってラストチャンスは年末の帰省もしくは春休みの帰省になりそうです。

200系
東北新幹線 仙台
  1. 2011/10/22(土) 14:04:01|
  2. 東北新幹線
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時の運

こんばんは。

さて前回更新した2072レですが、
この日の本命は元々こちらではなく、ノースレインボーエクスプレスでした。
確か釧路までの送りこみの回送列車だったかと。

NREはフラノラベンダーEXPで何度か乗車したことがあるものの、
真面目に沿線で撮り鉄する機会があまりない車両でした。
たまの日曜と言うこともあり、天気も回復したので狙ってみることに。

何かと障害物の多い撮影地ではありますが、これもまたこの路線の特徴であります。
最近では障害物のクリアよりも
ジャスピンで画面いっぱいにビシッと決める、という基本に帰って撮影を心がけるようにしています。

構図を決めていざ挑んだのですが。
背景にしっかりと車が映りこんでしまいました(汗)
なんというジャストタイミング!!笑
ホンダのFITですかね。
こればっかりは時の運なので仕方が無い。

NERやニセコエクスプレス、クリスタルエクスプレスといった
ジョイフルトレインも先はそう長くないでしょうから大事に撮りためていきたいと思います。

6251806049_eba6772d77_z.jpg
千歳線 恵み野-恵庭
  1. 2011/10/18(火) 22:10:24|
  2. 千歳線
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テンション急上昇

土日は8771レを撮影しに行こうと思っていたのですが、
両日ともに完全寝坊。
やはり睡魔には勝てませんでした。

なんやかんやで家を出たのは昼前。
とりあえずはタキを狙おうと新札幌に向かったものの、

タキ来ず。

萎え。

しばらく駅で撮影したもののいまいちパッとしない写真ばかりだったため場所を変えました。


向かった先は恵み野。
2年前に大学の授業で現場見学として訪れて以来の訪問。

とりあえず歩いて見つけた場所で撮りました。
なかなかよさげな場所ですが若干レンズの長さが足りない感じでした。トリミングしてます。


何本かエアポートや各駅停車で練習し、2072レ。
来る途中、札幌タにはA更新と原色が見えたので期待しながら待っていると…

現れたのは個人的に相性のいい1073号機でした。
普段よりコキが少し多め。

やはりDDは排気のゆらめきがたまりませんね!

6251859335_f8efd3e582_z.jpg
千歳線 恵み野-恵庭
  1. 2011/10/17(月) 18:34:17|
  2. 千歳線(貨物)
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強行軍2

白滝発祥の地で臨貨を撮影後、速やかに追っかけを開始しました。

遠軽の駅まで行こうかと思ったのですが空コンということもあり、背景のダムがコンテナで隠れることは無いなと確信。湧別川ダムに向かうことにしました。

追っかけ時に走行中、車のフロントに雀さんが突撃してきまして、ご臨終させてしまいました。(合掌)
すずめさんごめんなさい。

湧別川ダムにも既に先客の方が何名かいらっしゃいまして、邪魔にならないところで撮影させていただきました。
DDのエンジン音、鉄橋を渡る音は何度聞いてもいいですね~

湧別ダム
瀬戸瀬-遠軽間
  1. 2011/10/13(木) 14:47:13|
  2. 石北本線
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強行軍

更新が滞ってしまいました。
最近は卒業に向けての課題が山のように押しかかってくるためなかなか撮り鉄に出れず、
日々悶々としておりました。

そのうっぷんを晴らすため、
先日、ついに石北本線を撮りに行ってまいりました。


北海道在住4年目、まともに石北を撮りに行くのは初めてです。

時間が無いのでレンタカーを24時間レンタル。
札幌20:00発、翌日20:00レンタカー返却という無謀をやってのけました。笑
楽しく付き合ってくれた相方さんには本当に感謝です。


石北デビューということもあり、まずはじめは鉄板撮影地巡りにしようということになりました。
今日はその1発目、白滝発祥の地での1枚。

丸瀬布の道の駅で車中泊をし、ここについたのは5:30程。
すでに札幌からいらしたという伯父様2名がスタンバイしておりました。
しばし楽しく談笑。
日曜日なので生憎の空コキでしたが、これを活かした画も後々UP予定です。


結局撮影時には10名ほどになったのですが、

柵を越えて三脚出す人がいるわ、
撮影場所で言い争う方がいるわ、
いい大人が見苦しいなーと思いつつ、(その方々とは一切絡みなし。触らぬ神に祟りなしです)
追っかけのために相方とともに遠軽方面へ出撃するのでした。
撮影は紳士的に、がモットーなので歳をとってもあぁはなりたくないですね。

紅葉は今週末くらいがピークでしょうか。次はカラマツ紅葉時に行きたいですが卒論が・・・
白滝発祥の地
石北本線 白滝発祥の地

  1. 2011/10/10(月) 20:56:10|
  2. 石北本線
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