~ぐうたら日記~

人とは違う写真が撮りたい。そんなひねくれ者が綴る日記

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連日出撃

金曜に続き、土曜日も千歳線は上野幌へ行って参りました。

8772レに間に合うように現地入りし、
日没までたんまりと行き交う列車たちを撮影!
満足いくカットも何枚か抑えられ、
前日に失念していたために中途半端な構図で撮影してしまった北斗星も、
ダイヤ乱れでいつ現れるかハラハラして待ちましたが、無事に再履修完了!

今日は土曜日に撮影した旅客列車の中から数枚、
ばっちり決まったお気に入りをご紹介したいと思います。
いずれも土曜日、10月27日撮影分です。

現地ではたくさんの方にお会いすることが出来ました!
特に東京からお越しのHさんとは札幌へ帰る列車までご一緒させて頂きました。貴重なお話、ありがとうございます!
お会いした皆様楽しい時間をありがとうございます(^^)

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  1. 2012/10/29(月) 20:21:04|
  2. 千歳線
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行って参りました。

上野幌界隈、今がちょうど紅葉のピークの様です。

明日も出撃予定。晴れてくれるといいなぁ~(^^)

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沿線でお会いしましたらよろしくお願いします!
  1. 2012/10/26(金) 16:58:27|
  2. 千歳線
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明日は・・・

久々に千歳線へ赴きたいと思います。
朝起きれるかだけが心配ですが・・・(・・;)

上野幌界隈もそろそろ紅葉がいい感じなんですかね~。
先日訪れた豊平峡はご覧のとおり、見事な紅葉でした。

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こんな感じの素敵な紅葉と列車を絡めて撮れれば満足なのですが果して。


今日の写真は先日ニセコ号を撮影した際のカットから一枚。

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最近は日没の時間がどんどん早くなっています。
ので、朝起きるのもしんどくなって参りました。
目覚ましをしっかりセットして明日は出陣したいと思います。
  1. 2012/10/25(木) 19:18:11|
  2. 函館本線
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復活記念

こんにちは。最近の札幌は天気も宜しくなく、
週末とあらば雨予報が舞い込んできます。
ニセコ号や貨物と紅葉を絡めて撮りたいのですがどうも天気が味方してくれません。
どうしたもんですかねー・・・。

最近は8771レにDDが入ることも多くなってきたようなので、
土曜日辺りに沿線へ出撃してみようかと思います。

さて先日、JR東日本のプレスリリースからSL復活の第4弾が正式に発表されました。
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121003.pdf

次回は「C58 239」
岩手県営運動公園で静態保存されている釜ですね。
客車は学園都市線電化で余剰となったキハ141をJR北海道から購入。
デザインはE6系の担当でも知られる奥山清行氏だそうです。

東北をメインに走行するようで、
まだ先の話ではありますが楽しみですね~。

というわけで本日のカットは8月に群馬で撮影したSLみなかみ号から。
個人的にはC61よりもD51が好みですが、この日の運行は生憎前者の方でした。

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  1. 2012/10/24(水) 11:38:16|
  2. 上越線
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帰省ラストカット

少し間が空いてしまいました。
ここ数日の札幌は気温もぐっと下がり、一歩一歩、
着実に冬に向かっていることが肌で感じられます。

天気予報も当てにならないのでなかなか遠征の計画が練りづらく四苦八苦・・・。
今週末も本当は石北へ行きたかったのですが、
どうも紅葉の進み具合から、自分の撮りたいカットが得られるのはまだまだ先の様なので、
週末は近隣でお茶を濁そうと思います。

さて長らく続いた帰省シリーズですが、
本日のカットをもって一旦ご紹介を切り上げようと思います。
色々出したのでほぼネタが出尽くしてしまいました。

最後にご紹介するカットは国鉄色485系!
今は磐越西線にて代走業務に励んでいる頃でしょうか?
今回の帰省では2日ほど撮影機会に恵まれたのですが、
いずれも天候が芳しくなく、この列車も会津若松へ向かう団臨だったのですが、
福島へは向かわずに、このまま自宅へ帰還しました。
帰宅後、かなりの土砂降りの雨でしたので、結果としては遠征しなくて正解でしたね。
時には勇気ある撤退も大事です。
先の長くない車両ですので、機会を見てまた撮影に行きたいですねー。

IMG_1861.jpg

今回の帰省は天候にあまり恵まれませんでしたが、
色々な風景の下で撮影が出来、また多くの方とも楽しい時間を過ごすことが出来ました。
沿線でお会いした皆様、ありがとうございました!
  1. 2012/10/18(木) 16:22:01|
  2. 東北本線
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記憶

前回に引き続き、同じ場所からの新幹線の写真をご紹介します。
実は帰省の際、この場所に来た理由がもう一つあります。
この場所からは遠く太平洋も見渡すことが出来るため、
震災による津波被害の痕跡が市内中心部からも一目にわかるのです。

着実に復興は進んでいます。
特に自然の回復力はすさまじいものがあり、
こうして遠景から津波の被害に遭った松林の形がはっきりわかるのも、あと数年と思われます。

不謹と感じる方もいらっしゃるかと思いますが、
この津波の被害を忘れないことと同時に、
何年か後に貴重な記録になるかもしれませんので敢えて撮影してみました。
ブログ上ではありますが、お亡くなりになった方のご冥福をお祈りいたします。

東北の復興の証ともいえる東北新幹線。
世代交代が迫るE3系こまち。
E3とE5のペアが今日もみちのくを走り抜けています。

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  1. 2012/10/12(金) 12:50:09|
  2. 東北新幹線
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再び帰省の写真に戻ります

石北146kpでの一枚を紹介しましたが、
再び帰省の際に撮影したカットの紹介に戻りたいと思います。

先日E4系の仙台駅でのカットを紹介しましたので、
今日は場所を変えて再びE4系のカットをば。

東北新幹線はほとんどが高架区間となっておりまして、
仙台近郊もご多分に漏れず、かなり高い位置に線路が敷設されています。
そうなると新幹線を俯瞰する場所はどうしても限られてしまいます。
駅から近い場所ですと有名な無料展望台が2箇所ほどありますが、
今日のカットはそのうちの一方からのものです。

実はこの場所、実家から徒歩で行ける距離。
しかも眼下には自分の出身小・中・高(幼稚園のみ建物の影)が全て確認できる場所でして、
さらに言うなれば自分が産まれた病院、
我が家のお墓すら目の前にある、
自分にとっては、まさに庭ともいえる地区を一望できる場所なのです。

そんな慣れ親しんだ土地と新幹線を絡めて一枚。
列車が見えずとも、自分にとってはとても落ち着く場所です。

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  1. 2012/10/11(木) 09:50:03|
  2. 東北新幹線
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撮って出し

昨日のUPに続きまして、
遠軽方面へ石北本線を撮影に行った際のカットを紹介したいと思います。

この日は原色1056号機がローテーションの中休みで、
遠軽方A更新+北見方B更新での臨貨牽引でした。

定番の146kpにて一枚。
こちらも残暑の影響で紅葉はまだまだといった感じでしたが、
相変わらずロケーションは抜群!
やはり何度訪れても痺れる場所です。

人混みでの撮影が苦手なので、
今回の連休は、人の少ない撮影地から原色1056号機を撮影しました。
その写真はまた後程。

今月中にもう一度、平日の合間などを狙って1056号機をじっくり撮影したいと思っています。

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  1. 2012/10/10(水) 11:56:38|
  2. 石北本線
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黒岳登頂

こんにちは。

連日の体調不良でしたが、それをおして3連休を満喫して参りました。
大雪山系は黒岳を初登頂。
好天と今年の紅葉の遅れが相まって、とても美しい紅葉を堪能することが出来ました。
初冠雪もあったためとても寒かったです。十分な防寒対策が必須ですね。
ささっと写真を紹介していきたいと思います。

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  1. 2012/10/09(火) 12:12:58|
  2. ネイチャーin北海道
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ああ痛い・・・

こんにちは。

私事ですが、今週の頭頃から風邪を患っておりまして、
先日から喉が強烈に痛くなってまいりました。
痰は絡むし、声は出ないし、お喋りな自分にとっては辛いことこの上なし・・・。

週末石北に行くことにしたのですが、
どうにかこの体調だけは本調子に戻さないとなー、と。
今日は授業も終了したので、大人しく帰って療養に専念したいと思います。
帰りにのど飴、薬、濡れマスク、ネギなど
喉に良さそうなものをしこたま買い込んでいこうと思います。笑

さて今日は新幹線のカットでも。
先日、臨時のMAXやまびこ号で珍しく12番線発着のE4系に出くわしました。
後追いですが仙台駅の12番線は新幹線の編成をきれいに収めることが出来るので、
撤退前に良い記録を残すことが出来ました。
しかもたまたまP1編成。
トップナンバーということでラッキーでした(^^)

IMG_1609.jpg
  1. 2012/10/04(木) 14:25:16|
  2. 東北新幹線
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鉄道風景写真をメインに、ゆるーい感じで写真撮ってます。
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