~ぐうたら日記~

人とは違う写真が撮りたい。そんなひねくれ者が綴る日記

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いよいよ

本日の道新Webでこちらの記事を見つけました。

JR貨物、鷲別機関区の廃止検討 室蘭運転課も 90人を配置転換
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/419927.html

いよいよ具体的になってきましたね。
あくまで“検討”とのことですが。

一企業としても拠点機能を集約させた方が、コスト管理の面で有利ですし、
増して道内の貨物列車は石北やタンカーの廃止が迫っている上、
これ以上の経営規模の拡大は見込めないでしょうからね・・・。

果して道内の貨物列車、5年後にはどのようになっているのでしょうか?
それまで自分は北海道にいることは無いと思うので、
道内でその移り変わりを見届けることはできないでしょうが、
今からその変遷が気がかりですね~。

だからこそ、今ある日常を自分の目線でしっかり記録していくことが大切なのだと思います。
先の震災が自分に教えてくれた教訓でもあります。
後悔先に立たず、ですからね~。

IMG_4429.jpg
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  1. 2012/11/16(金) 14:29:38|
  2. 石北本線
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<寒くなってきました・・・ | ホーム | ローカルの風>>

コメント

No title

syohさん

こんばんは。
とうとう雪が降ってきてましたね。冬将軍到来!ですね。

コスト削減などを理由にどんどん貨物列車や地方路線が廃止になっていくのは
寂しいことですね。。。
鉄道王国だった北海道・・・そのうちメイン路線だけになったりして。。。
そんななかで、石北臨時貨物は継続を検討中という話題は、ちょっとうれしい話題ですね〜
しっかりその変貌を記録しないといけませんね。

いよいよ雪景色が撮影できる!いい季節を堪能しましょうね。
  1. 2012/11/18(日) 18:48:16 |
  2. URL |
  3. ヤス爺(アニキ) #e9QgRhE6
  4. [ 編集 ]

Re: No title

>ヤス爺さん
コメントありがとうございます!
ついに降ってしまいましたね~。

JRも公共交通機関であると同時に民間企業ですから、
利潤や経営の効率化が重要ですし難しいところですよね。
北海道新幹線の開業なども控えていますから、
今後は着々と道内の鉄道環境が変貌を遂げていくものと思われます。
あの時撮っておけば~、と後悔しないためにも色々な角度で収めていきたいと思います。

大学に行くのがつらい季節になってきました・・・笑
今年の冬は例年に比べ忙しくなるので、撮影の機会がぐっと減るかと思いますが、
合間を見て冬の撮影を楽しみたいです(^^)
  1. 2012/11/19(月) 09:46:49 |
  2. URL |
  3. syoh #-
  4. [ 編集 ]

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